หน้าแรก ข่าวเด่นวันนี้ วอนม็อบรถบรรทุกเข้าใจ หากตรึงดีเซล

วอนม็อบรถบรรทุกเข้าใจ หากตรึงดีเซล

89
0
วอนม็อบรถบรรทุกเข้าใจ หากตรึงดีเซล

วอนม็อบรถบรรทุกเข้าใจ หากตรึงดีเซล 25 บาท ต้องหนุนเงิน 2.4 แสนล้านต่อปี

วอนม็อบรถบรรทุกเข้าใจ หากตรึงดีเซล โฆษกรัฐบาลวอนม็อบรถบรรทุกจัดกิจกรรมวิ่งรถทั่ว กทม. 7-8 ก.พ. เข้าใจ หากไม่ตรึงราคาพลังงานไว้ราคาดีเซลอาจพุ่งสูงกว่านี้ ชี้ ข้อเรียกร้อง 25 บาท/ลิตร ต้องใช้เงินสูงเกินกว่าจะแบกรับได้


วันที่ 7 ก.พ. 2565 นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยถึงกรณีที่สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ประกาศจะจัดกิจกรรมรวมทัพรถใช้น้ำมันแพงวิ่งรถทั่วกรุงเทพฯ เพื่อแสดงพลังและจะขับไล่ นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ออกจากตำแหน่งในวันที่ 7-8 ก.พ. 2565 นั้น ขอย้ำว่ารัฐบาลเข้าใจทุกปัญหาและได้ดำเนินการตรึงราคาพลังงานไว้ วอนให้เข้าใจสถานการณ์

ทั้งนี้ หากเปรียบเทียบกับประเทศเพื่อนบ้าน ราคาน้ำมันวันนี้ส่วนใหญ่เกิน 30 บาท/ลิตร หรือใกล้เคียง โดยมีปัจจัยหลายอย่างเช่น คุณภาพแต่ละประเภทอาจมีความแตกต่างกัน ยกเว้นประเทศมาเลเซียซึ่งมีการผลิตน้ำมันเกินความต้องการในประเทศ ถ้ารัฐบาลไม่ตรึงราคาพลังงานไว้

วันนี้ราคาขายดีเซลที่แท้จริงจะสูงกว่านี้ อาจถึง 34 บาท/ลิตร หากทำตามที่เรียกร้องเดิมที่ 25 บาท/ลิตร จะต้องใช้เงินสนับสนุนถึงเดือนละ 20,000 ล้านบาท ปีละ 240,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่สูงเกินกว่าจะแบกรับไว้ได้ ที่สำคัญ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เน้นดำเนินนโยบายต้องไม่บิดเบือนกลไกตลาด หรือสร้างภาระงบประมาณในอนาคต

ข่าวแนะนำ
คลัสเตอร์ ร.ร.-ตลาด ผุดพรึ่บ คาดครึ่งปีหลัง “โอมิครอน” สงบ-ติดเชื้อลด
ถูกหวยหลายงวดติด สาวแก้บน “ไอ้ไข่” พร้อมเผย “เลขเด็ด” ลุ้นรวยงวดนี้ (คลิป)
โควิดวันนี้ 6 ก.พ. 65 ผู้ติดเชื้อรายใหม่ยังแตะหลักหมื่น เสียชีวิต 20 ศพ
โฆษกรัฐบาล กล่าวต่อไปว่า พล.อ.ประยุทธ์ ได้ให้นโยบายดูแลระดับราคาพลังงานให้เหมาะสม เน้นดูแลประชาชนในภาพใหญ่

ลดผลกระทบต่อธุรกิจให้มากที่สุด ที่ผ่านมารัฐบาลและกระทรวงพลังงานก็ได้มีการใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามาช่วยเหลือประชาชนด้วยการตรึงราคาค่าการตลาด และราคาดีเซลไม่เกิน 30 บาท/ลิตร ซึ่งผู้ประกอบการภาคธุรกิจส่วนใหญ่รวมทั้งประชาชนเข้าใจดีว่าราคาพลังงานและน้ำมันโลกทุกวันนี้เป็นไปตามกลไกตลาดเสรี และราคาพลังงานในประเทศทุกวันนี้ผู้ประกอบการขนส่งยังสามารถประกอบธุรกิจและสอดคล้องกับเศรษฐกิจไทย ณ ขณะนี้.

อ่านข่าวเพิ่มเติม >>> thennew.com

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here